Um relatório preliminar do Gabinete de Investigação de Acidentes com Aeronaves da Índia revelou que os interruptores de combustível dos dois motores do voo AI171 da Air India passaram para a posição de corte (“CUTOFF”) num intervalo de um segundo, logo após a descolagem. O corte no fornecimento de combustível levou à queda do avião, a 12 de junho, provocando a morte de 242 pessoas a bordo e 19 pessoas em terra.
A caixa negra registou um dos pilotos a perguntar ao outro por que razão ligou os interruptores, tendo este respondido que não o fez. Os comandos requerem uma acção deliberada e estão protegidos contra toques acidentais. Especialistas consideram "bizarro" que tenham sido desligados nessa fase do voo. O relatório identifica a perda de potência como causa do acidente, mas não esclarece se a acção foi intencional, acidental ou resultado de uma falha técnica.
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